عاشق البنوته
04-14-2008, 03:06 PM
اشارت كاديلاك في تصريحها لوسائل الاعلام , ان تشكيلة الـ CTS-V هي اسرع سيارة قامت بانتاجها الشركة بفئة سيارات المدراء
http://pms.panet.co.il/online/images/articles/2008/04/15-04-08/6.jpg
وان محركها يرتكز على الاساس التوربيني من الكورفيت ZR1 المكون من 8 صبابات.
وتشير الارقام الاولية الى ان قوة المحرك والذي يشبه غطاءه القبة , تصل الى انتاج 550 قوة حصان , بحيث تنطلق السيارة من (0-100) بـ 4,3 ثوان
http://www.uae4pic.com/~up/uploads/a338fdabb4.jpg
تتضمن كاديلاك CTS-V 2009 نظام التحكم المغناطيسي بالثبات MRS، الذي يعتبر اسرع تقنية تعليق تجاوبا في العالم، حيث يستخدم ماصات صدمات يتم التاحكم بها بالمغناطيس الكهربائي بدلا من الصمامات الميكا***ية لتعجيل وقت التجاوب بشكل كبير. وتعمل اجهزة الاستشعارالالكترونية الموجودة على الاربع عجلات حرفيا على قراءة الطريق في كل جزء من الثانية لاجراء تعديلات مستمرة على جهاز تخفيف الذبذبات، وفي نهاية المطاف، خلق تحكم فوري وغاية في الدقة لحركات هيكل السيارة. يعد هذا النظام بفائدة خاصة على سيارات السيدان ذات الاداء العالي، وذلك للمساعدة على الحفاظ على ثبات السيارة خلال الانعطاف الحاد والتسارع والتوقف والمناورات الدينامية الاخرى. ويشار الى ان تقنية نظام التحكم المغناطيسي بالثبات طهرت للمرة الاولى في سيارة كاديلاك STS سيدان ذات الاداء العالي، وهي تستخدم منذ ذلك الحين في بعض اشهر السيارات في العالم، مثل شفروليه كورفيت ونخبة مختارة من السيارات الرياضية الاوروبية
http://www.uae4pic.com/~up/uploads/51a23c2d86.jpg
http://www.uae4pic.com/~up/uploads/94f685d8f5.jpg
http://www.uae4pic.com/~up/uploads/f8f5cffa9c.jpg
http://www.uae4pic.com/~up/uploads/86eefed0ca.jpg
http://pms.panet.co.il/online/images/articles/2008/04/15-04-08/6.jpg
وان محركها يرتكز على الاساس التوربيني من الكورفيت ZR1 المكون من 8 صبابات.
وتشير الارقام الاولية الى ان قوة المحرك والذي يشبه غطاءه القبة , تصل الى انتاج 550 قوة حصان , بحيث تنطلق السيارة من (0-100) بـ 4,3 ثوان
http://www.uae4pic.com/~up/uploads/a338fdabb4.jpg
تتضمن كاديلاك CTS-V 2009 نظام التحكم المغناطيسي بالثبات MRS، الذي يعتبر اسرع تقنية تعليق تجاوبا في العالم، حيث يستخدم ماصات صدمات يتم التاحكم بها بالمغناطيس الكهربائي بدلا من الصمامات الميكا***ية لتعجيل وقت التجاوب بشكل كبير. وتعمل اجهزة الاستشعارالالكترونية الموجودة على الاربع عجلات حرفيا على قراءة الطريق في كل جزء من الثانية لاجراء تعديلات مستمرة على جهاز تخفيف الذبذبات، وفي نهاية المطاف، خلق تحكم فوري وغاية في الدقة لحركات هيكل السيارة. يعد هذا النظام بفائدة خاصة على سيارات السيدان ذات الاداء العالي، وذلك للمساعدة على الحفاظ على ثبات السيارة خلال الانعطاف الحاد والتسارع والتوقف والمناورات الدينامية الاخرى. ويشار الى ان تقنية نظام التحكم المغناطيسي بالثبات طهرت للمرة الاولى في سيارة كاديلاك STS سيدان ذات الاداء العالي، وهي تستخدم منذ ذلك الحين في بعض اشهر السيارات في العالم، مثل شفروليه كورفيت ونخبة مختارة من السيارات الرياضية الاوروبية
http://www.uae4pic.com/~up/uploads/51a23c2d86.jpg
http://www.uae4pic.com/~up/uploads/94f685d8f5.jpg
http://www.uae4pic.com/~up/uploads/f8f5cffa9c.jpg
http://www.uae4pic.com/~up/uploads/86eefed0ca.jpg